除塵骨架備試運轉影響及焊接特點(diǎn)

　　除塵骨架也稱(chēng)除塵框架，是采用設備一次焊接成型的，骨架是濾袋的肋骨，骨架的質(zhì)量直接影響濾袋的工作狀態(tài)與使用壽命。我公司骨架后處理是經(jīng)過(guò)表面鍍鋅或噴塑，也可根據客戶(hù)的不同工況要求，表面鍍其它涂層。
　　根據物料的情況，該裝置安裝在整個(gè)輸料系統的起始皮帶機的問(wèn)部，或安裝在減壓裝置內旋風(fēng)除塵器是除塵裝置的一類(lèi)。除沉機理是使含塵氣流作旋轉運動(dòng)，借助于離心力降塵粒從氣流中分離并捕集于器壁，再借助重力作用使塵粒落入灰斗。旋風(fēng)除塵器于1885年開(kāi)始使用，已發(fā)展成為多種型式。按氣流進(jìn)入方式，可分為切向進(jìn)入式和軸向進(jìn)入式兩類(lèi)。在相同壓力損失下，后者能處理的氣體約為前者的3倍，且氣流分布均勻。
　　常用的除塵骨架有圓形骨架、梯形骨架與彈簧骨架。除塵骨架采用   花崗巖，經(jīng)機械加工成圓形彎板，整體結構光滑平整。有蝕，損，的特性，安裝除塵配件時(shí)用耐酸膠涂在縫口連接，連接處不漏水3、進(jìn)出口均配法蘭并提供法蘭尺寸，安裝時(shí)法蘭對接處用石棉繩填縫，嚴防漏風(fēng)，影響除塵效果，內部平整光滑，使耗水量降低至原來(lái)的2/3，降低了運行成本。
　　除塵器骨架是利用旋轉的含塵氣體所產(chǎn)生的離心力，將粉塵從氣流中分離出來(lái)的一種干式氣-固分離裝置。當含塵氣流由進(jìn)氣管進(jìn)入旋風(fēng)除塵器時(shí)，氣流將由直線(xiàn)運動(dòng)變?yōu)閳A周運動(dòng)。密度大于氣體的塵粒與器壁接觸便失去慣性力而沿壁面下落，進(jìn)入排灰管。氣體溫度的急劇變化，會(huì )引起風(fēng)機軸的變形，造成不平衡狀態(tài)，運轉就會(huì )發(fā)生振動(dòng)。一旦停止運轉，溫度急劇下降，再重新起動(dòng)時(shí)就又會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)。   好根據氣體溫度來(lái)選用不同類(lèi)型的風(fēng)機。 旋轉下降的外旋氣流在到達錐體時(shí)，因圓錐形的收縮而向除塵器中心靠攏。
　　除塵骨架備試運轉的好壞，直接影響其是否能投入正常運行，如處理不當，布袋除塵器很可能會(huì )很快失去效用，因此，做好除塵設備的試運轉   細心和慎重除塵骨架清灰周期及清灰時(shí)間的調整，這項工作是左右捕塵性能和運轉狀況的重要因素。清灰時(shí)間過(guò)長(cháng)，將使附著(zhù)粉塵層被清落掉，成為濾袋泄漏和破損的原因。如果清灰時(shí)間過(guò)短，濾袋上的粉塵尚未清落掉，就恢復過(guò)濾作業(yè)，將使阻力很快地恢復并逐漸起來(lái)，   終影響其使用效果。
　　除塵骨架廣泛應用于化工、石油、冶金、建筑、礦山、機械、輕紡等工業(yè)部門(mén)。除塵器布袋的運轉可分為試運轉與日常運轉。   先，進(jìn)行試運轉時(shí)，   對系統的單一部件進(jìn)行檢查，然后作適應性運轉，并要作部分性能試驗。在日常運轉中，仍應進(jìn)行   的檢查，特別是對布袋除塵器的性能的檢查。要注意主機設備負荷的變化會(huì )對除塵器性能產(chǎn)生的影響。在機器開(kāi)動(dòng)之后，應密切注意布袋除塵器的工作狀況，做好有關(guān)記錄。 濾袋的安裝情況，在使用后是否有掉袋、松口、磨損等情況發(fā)生，投運后可目測煙囪的排放情況來(lái)判斷。
　　要注意袋室結露情況是否存在，排灰系統是否。防止堵塞和腐蝕發(fā)生，積灰嚴重時(shí)會(huì )影響主機的生產(chǎn)。 兩次清灰時(shí)間間隔稱(chēng)清灰周期，一般希望清灰周期盡可能的長(cháng)一些，使除塵器能在經(jīng)濟的阻力條件下運轉。因此，   對粉塵性質(zhì)、含塵濃度等進(jìn)行慎重地研究，并根據不同的清灰方法來(lái)決定清灰周期和時(shí)間，并在試運轉中進(jìn)行調整達到較佳的清灰參數。 在開(kāi)始運轉的時(shí)間，常常會(huì )出現一些事先預料不到情況，例如，出現異常的溫度、壓力、水分等將給新裝置造成損害。 當氣流到達錐體下端某一位置時(shí)，即以同樣的旋轉方向從旋風(fēng)除塵器中部，由下而上繼續做螺旋形流動(dòng)。   后凈化氣經(jīng)排氣管排出器外。一部分未被捕集的塵粒也由此逃失。對于捕集、分離5-10μm以上的粉塵效率較高。